Mitkä ovat pakokaasukatalysaattoreiden testausmenetelmät?

Silmämääräinen tarkastus:Tarkista pakokaasukatalysaattori vaurioiden ja ylikuumenemisen varalta ajon aikana. Tarkasta ajoneuvon nostamisen jälkeen katalysaattorin pinnassa kolhujen varalta. Ilmeiset kolhut ja naarmut viittaavat mahdolliseen vaurioon katalysaattorin kannattimessa. Tarkkaile, ettei katalysaattorin kotelossa ole vakavia värimuutoksia tai pieniä sinertäviä{3}}violetteja jälkiä. Tarkista, onko katalysaattorin suojakannen keskellä hyvin havaittavia tummanharmaita pisteitä; nämä osoittavat, että katalysaattori on ylikuumentunut ja lisätarkastus on tarpeen.

Selkäpainetesti:Poraa reikä sopivaan paikkaan pakoputkeen pakokaasukatalysaattorin etuosaan ja liitä painemittari. Käynnistä moottori ja mittaa pakokaasun vastapaine tyhjäkäynnillä ja 2500 rpm. Jos pakokaasun vastapaine ei ylitä moottorille määritettyä rajaa, katalysaattorin kannatin ei ole tukossa.

Tyhjiötesti:Liitä alipainemittari imusarjaan, käynnistä moottori ja lisää sen nopeutta vähitellen tyhjäkäynnistä 2500 rpm:ään. Tarkkaile alipainemittarin muutoksia. Jos alipaine laskee tässä vaiheessa, pidä moottorin nopeus 2500 rpm:ssä. Jos tyhjiötason lukema laskee merkittävästi sen jälkeen, se tarkoittaa, että pakokaasukatalysaattori on tukossa.